Der Umweltbeitrag ist eine Pauschalbetrag pro Person und Reise (Umweltabgaben für Passagiere auf der Strecke Calais - Dover sind im Grundtarif enthalten)
| 2025 ETS – für Reisen bis zum 31/12/2025 * |
| Routen |
Gebühr |
Kraftfahrer |
Motorrad & Fußgänger |
| Frankreich – Irland |
Erwachsener |
€11.00 |
€11.00 |
| Kind 4–15 Jahre |
€5.50 |
€5.50 |
| Fahrzeug |
€62.00 |
€62.00 |
Irische See
* Reisen bis zum 05/01/2026 |
Erwachsener |
€4.00 / £4.00 |
€1.50 / £1.50 |
| Kind 4–15 Jahre |
€2.00 / £2.00 |
€1.50 / £1.50 |
| Fahrzeug |
€16.00 / £14.00 |
€16.00 / £14.00 |
| Calais – Dover |
Fahrzeug |
€4.00 / £4.00 |
€4.00 / £4.00 |
| 2026 ETS – für Reisen ab dem 01/01/2026 * |
| Routen |
Gebühr |
Kraftfahrer |
Motorrad & Fußgänger |
| Frankreich – Irland |
Erwachsener |
€15.00 |
€15.00 |
| Kind 4–15 Jahre |
€7.50 |
€7.50 |
| Fahrzeug |
€88.00 |
€62.00 |
Irische See
* Reisen ab dem 06/01/2026 |
Erwachsener |
€4.00 / £4.00 |
€1.50 / £1.50 |
| Kind 4–15 Jahre |
€2.00 / £2.00 |
€1.50 / £1.50 |
| Fahrzeug |
€20.00 / £18.00 |
€20.00 / £18.00 |
| Calais – Dover |
Fahrzeug |
€6.00 / £6.00 |
€6.00 / £6.00 |
ANMERKUNG: Kosten, Verwaltungsabgaben und alle Gebühren sowie der Umweltbeitrag sind festgelegte Beträge und somit ausgeschlossen von Rabatten und Sonderangeboten.
Was ist der Umweltbeitrag?
Mit dem Ziel, die Schifffahrtsindustrie umweltfreundlicher zu machen und schadliche Luftemissionen zu reduzieren, hat die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) - die Regulierungsbehörde für die internationale Schifffahrt - die EU-Richtlinie EU 2016/802 umgesetzt, um den Schwefelgehalt des von Schiffen verwendeten Heizols deutlich zu senken, wobei eine Obergrenze von 0,5 % Schwefel im Kraftstoff oder gleichwertige Losungen gelten.
Darüber hinaus wird die EU ab Januar 2024 das Emissionshandelssystem (ETS) einführen, das darauf abzielt, Treibhausgasemissionen wirksam zu reduzieren und gleichzeitig nachhaltige Praktiken zu fordern. Es legt eine Obergrenze für die Gesamtmenge an CO2 fest, die teilnehmende Unternehmen ausstoßen durfen, und deckt die CO2-Emissionen aller großen Schiffe ab, die EU-Hafen anlaufen, und gilt daher ab diesem Datum auch für alle irischen Fährüberfahrten.
Die Umweltabgabe von Irish Ferries trägt zu den Kosten für die Einhaltung der IMO-Schwefelrichtlinie 2020 und des Emissionshandelssystems der Europäischen Union (ETS) bei.
